本報訊 地鐵周邊還車難、配套公交間隔長、發生意外時預案執行力不夠……近日買屋杭州一場關於地鐵的“公述民評”活動,將許多市民的意見指向了地鐵的各種配套措施。
  所幸這些意見,地澎湖民宿鐵和公交都聽進去了,這不,夜班族的福音很快就來了——
  濱江msata的公共自行車
  到晚上12點前
  都能租還
  公共msata自行車24小時服務點太少,這個意見其實已經提了很多次。
  調整從一次試點開始:從11月8日起,杭州公交集團將濱江區作為試點,對該區範圍內的211個公共自行車服務點的營業時間進行調整,由原來的6:00—21室內設計:00,調整為5:30—24:00(租、還車時間均為24:00)。
  杭州市公交集團副總經理盧智宏告訴記者,此次試點將給集團提供一個參考範本,瞭解大部分乘客的需求是在哪個時間段,根據實際情況再進行時間上的調整,到時,根據實際情況再考慮是否擴大範圍。
  其中,地鐵江陵路站周圍的公共自行車因為一車難求,因此“槽點”滿滿。
  對此,公交集團將在地鐵江陵路站A出口附近,即江陵路丹楓路口武警醫院對面,增設1處公共自行車服務點,爭取11月底投入運行。再加上此前已開通的“武警醫院”、“江陵路江南大道西北”兩個24小時服務點,江陵路站口附近已有3處“24小時點”。其中,“武警醫院”的服務點將開通有人值守功能,時間為7:00—24:00。
  8條線“加夜班”
  考慮銜接
  大型居住區
  不久前,公交集團在濱江區內新闢172、175和177路三條線路,並優化調整137、138路。
  但近段時間,不少市民反映,137、138、172等地鐵配套線路服務結束早,出行帶來不便。
  為此,11月8日起,公交集團對相關線路的服務時間進行了調整,延長了137路、138路、172路、171路、369路、370路、770路、781路共8條線路的末班時間。具體時間調整可登錄杭州公交網查詢:http://www.hzbus.com.cn/。
  同時,公交集團也將重點加大對172、232、659、700、384、240等6條線路的班次投入,力爭使上述線路的運營間隔控制在15-20分鐘左右。
  記者從杭州公交集團瞭解到,接下來,公交集團還將分步驟設置大型居住小區與地鐵站的銜接線路、開設區域性接駁線路。目前初步方案已經完成,爭取在11月底先給大家過目。
  春節前
  地鐵要來一次
  動真格的演練
  地鐵38個預案、公交178個預案,在地鐵趴窩事件中幾乎沒有啟動,這一點在“公述民評”時讓很多市民挺上火。
  針對這一問題,杭州市交通運輸局表示,不能讓預案成為“一紙空文”。落實應急預案,首先要演練。
  記者瞭解到,接下來地鐵1號線擬於2014年春運前,由杭州市交通運輸局牽頭,開展一次地鐵1號線公交應急接駁演練。
  這次演練要動真格,可以算是“半盲”——簡單地說,以前地鐵的演練都是有計劃有安排,而這次演練只有上層個別指揮人員知曉演習計劃。
  也許某一個工作日的某個時段,正常運行的地鐵就會突然停運,這時候啟動應急預案,看預案能否落實到位。當然,這個“突然停運”是有事先安排好的。
  杭州市交通局昨天透露,為了真正將應急預案用到實處,實戰演練必須選擇在地鐵正常運行時段。但是,這裡的正常時段不包括早晚高峰。目前初步考慮選擇晚上九點至十點,客流相對較少的時段。
  為了不讓市民受影響,杭州市交通局表示,實戰演練將控制在15分鐘內處置完畢。
  本報記者 段羅君 孫燕本報通訊員 崔曉丹
  (原標題:濱江的公共自行車零點前都能租能還公交應急接駁地鐵春節前要實戰演練)
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